Conectamos conductores varados con auxilio homologado en tiempo real. Tarifas transparentes por kilómetro, seguimiento en el mapa y respuesta rápida sin horas de espera.
No todo problema mecánico requiere traslado. Nuestra red conecta auxilio inmediato para solucionar tu avería en el acto y que puedas seguir tu viaje.
Plataforma para vehículos que no pueden rodar o remolque con gancho y barra de tiro reglamentaria por vías autorizadas. Ruteo ágil y monitoreado.
¿Tu auto no enciende por falta de carga? Acudimos con boosters y arrancadores profesionales portátiles de 12V para encender tu motor de inmediato in-situ.
Ante una pinchadura, reventón o bulones trabados, un auxiliar equipado con crique hidráulico y llave de impacto realiza el cambio de rueda en minutos.
Llevamos compresores móviles de alto caudal para inflar y calibrar tus neumáticos en el lugar exacto donde quedaste con baja presión o neumático desinflado.
Especialistas en apertura no destructiva del habitáculo o baúl si dejaste las llaves adentro o si tu telemando o cerradura quedó bloqueada.
Un mecánico o técnico electrónico acude con instrumental al punto de avería para diagnosticar y solucionar fallas menores de encendido, mangueras, fusibles y fluidos.
Iniciamos nuestras operaciones brindando cobertura activa y auxilio en tiempo real en los partidos y corredores principales de Zona Oeste de Buenos Aires.
Contamos con unidades de auxilio mecánico, gomero y remolque homologado patrullando los siguientes municipios:
Un servicio ágil pensado para resolver imprevistos mecánicos sin vueltas.
Compartís tu ubicación y datos del auto para que el sistema identifique el tipo de auxilio adecuado.
El sistema busca el auxilio homologado más cercano y compatible en peso para asegurar un remolque seguro.
Seguís el trayecto en el mapa hasta destino. El valor del traslado es fijo por kilómetro y se abona sin cobros sorpresa.
Tarifa base de $3.000 por kilómetro calculada de forma inmediata.
Cumplimiento riguroso de la Ley Nacional de Tránsito N° 24.449.
El remolque se ejecuta exclusivamente con barra rígida homologada por avenidas y colectoras secundarias, prohibiendo el uso de cuerdas precarias y circulación por autopistas.
El sistema valida que el vehículo tractor tenga una tara y potencia de arrastre suficiente para el auto averiado. Si no es compatible, deriva a grúa plataforma.
Las compañías de seguros y administradores de flotas pueden integrar sus sistemas para derivación de siniestros con auditoría y trazabilidad completa.
Lo esencial que debés saber antes de solicitar auxilio.
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